უგადამცემი კერის ძრავებისა და გადაცემათა კერის ძრავების შედარება

უგადამცემი და გადაცემათა კოლოფიანი კერის ძრავების შედარების გასაღები გამოყენების სცენარისთვის უფრო შესაფერისი გადაწყვეტის არჩევაა.

უძრავ-გადამცემი ბორბლების პირდაპირი ამოძრავებისთვის ელექტრომაგნიტურ ინდუქციას იყენებენ, რაც მაღალი ეფექტურობით, დაბალი ხმაურით და მარტივი მოვლით ხასიათდება. ისინი შესაფერისია ბრტყელი გზებისთვის ან მსუბუქი დატვირთვის მქონე გარემოსთვის, როგორიცაა ქალაქის ელექტრომობილები;

გადაცემათა კოლოფის მქონე კერის ძრავები ბრუნვის მომენტს ზრდის გადაცემათა კოლოფის შემცირების გზით, აქვთ დიდი სასტარტო ბრუნვის მომენტი და გამოდგება ასვლისთვის, დატვირთვისთვის ან გზის გარეთ გადაადგილებისთვის, როგორიცაა მთის ელექტრომობილები ან სატვირთო მანქანები.

ორივეს მნიშვნელოვანი განსხვავება აქვს ეფექტურობაში, ბრუნვის მომენტში, ხმაურში, მოვლა-პატრონობის ხარჯებში და ა.შ. და საჭიროებების მიხედვით არჩევისას შეიძლება გავითვალისწინოთ როგორც შესრულება, ასევე ეკონომიურობა.

რატომ არის ძრავის შერჩევა მნიშვნელოვანი
აშკარაა, რომ შესაბამისი ძრავის შერჩევა მხოლოდ შესაძლებლობებს კი არა, ეკონომიურობისა და საიმედოობის საკითხებსაც ეხება. მოცემულ ძრავას შეუძლია გააუმჯობესოს სისტემის ეფექტურობა, შეამციროს ენერგიის მოხმარება და გაახანგრძლივოს მიმდებარე კომპონენტების მომსახურების ვადა, რაც მას გამოყენებისთვის ოპტიმალურად შესაფერისს ხდის. მეორე მხრივ, შეუფერებელი ძრავის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს შედეგები, მათ შორის ოპერაციული სარგებლის შემცირება, ტექნიკური მომსახურების ხარჯების ზრდა და მანქანის ნაადრევი გაფუჭებაც კი.

რა არისგადაცემათა კოლოფის გარეშე ჰაბის ძრავები

გადაცემათა კოლოფის გარეშე, ელექტრომაგნიტური ინდუქციის გზით, ბორბლებს პირდაპირ ამოძრავებს გადაცემათა კოლოფის შემცირების საჭიროების გარეშე. მას ახასიათებს მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ხმაური, მარტივი კონსტრუქცია და დაბალი მოვლა-პატრონობის ღირებულება. ის შესაფერისია ბრტყელი და მსუბუქი დატვირთვის სცენარებისთვის, როგორიცაა ქალაქში გადაადგილება და მსუბუქი ელექტრომობილები, მაგრამ აქვს მცირე საწყისი ბრუნვის მომენტი და შეზღუდული აღმართის ან დატვირთვის ტევადობა.

შესაბამისი სცენარები

ქალაქში მოძრავი ელექტრომობილები: შესაფერისია ბრტყელი გზებისთვის ან მსუბუქი დატვირთვის სცენარებისთვის, როგორიცაა ყოველდღიური გადაადგილება და მოკლე მანძილზე მგზავრობა, რაც სრულად გამოავლენს მათ უპირატესობებს, როგორიცაა მაღალი ეფექტურობისა და სიმშვიდე.

მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალებები, როგორიცაა ელექტროველოსიპედები, დაბალი სიჩქარით მოძრავი ელექტრო სკუტერები და ა.შ., რომლებიც არ საჭიროებენ მაღალ ბრუნვის მომენტს, მაგრამ ორიენტირებულია ენერგიის დაზოგვასა და კომფორტზე.

რა არის გადაცემათა კოლოფის ძრავები

გადაცემათა კოლოფის მქონე ძრავა არის წამყვანი სისტემა, რომელიც ძრავას გადაცემათა კოლოფის შემცირების მექანიზმს უმატებს და გადაცემათა კოლოფის მეშვეობით აღწევს „სიჩქარის შემცირებას და ბრუნვის მომენტის ზრდას“, რათა დააკმაყოფილოს სხვადასხვა სამუშაო პირობების საჭიროებები. მისი ძირითადი მახასიათებელია ბრუნვის მომენტის გაუმჯობესება მექანიკური ტრანსმისიის დახმარებით და დაბალანსება მაღალ და დაბალ სიჩქარეებს შორის.

ძირითადი განსხვავებებიგადაცემათა კოლოფის გარეშე ჰაბის ძრავებიდაგადაცემათა კოლოფის ძრავები

1. მამოძრავებელი პრინციპი და სტრუქტურა

გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავა: ელექტრომაგნიტური ინდუქციის მეშვეობით პირდაპირ ამოძრავებს ბორბალს, არ აქვს გადაცემათა კოლოფის შემცირების მექანიზმი, მარტივი სტრუქტურა.

გადაცემათა კოლოფის კერის ძრავა: ძრავასა და ბორბალს შორის დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფი (მაგალითად, პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი), ხოლო სიმძლავრე გადადის „სიჩქარის შემცირებისა და ბრუნვის მომენტის გაზრდის“ გზით, ხოლო სტრუქტურა უფრო რთულია.

2.ბრუნვის მომენტი და შესრულება

გადაცემათა კოლოფის გარეშე კერის ძრავა: დაბალი სასტარტო ბრუნვის მომენტი, შესაფერისია ბრტყელი გზების ან მსუბუქი დატვირთვის სცენარებისთვის, მაღალი მაღალსიჩქარიანი ერთგვაროვანი სიჩქარის ეფექტურობა (85%~90%), მაგრამ არასაკმარისი სიმძლავრე ასვლის ან დატვირთვის დროს.

გადაცემათა კოლოფის ძრავა: გადაცემათა კოლოფების დახმარებით ბრუნვის მომენტის გასაძლიერებლად, ძლიერი დაქოქვისა და ასვლის შესაძლებლობებისთვის, დაბალი სიჩქარის პირობებში უფრო მაღალი ეფექტურობისთვის, შესაფერისია მძიმე ტვირთისთვის ან რთული საგზაო პირობებისთვის (მაგალითად, მთები, უგზოობა).

3.ხმაური და მოვლა-პატრონობის ღირებულება

გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავა: გადაცემათა კოლოფის შეერთება არ არის საჭირო, მუშაობისას ხმაური დაბალია, მარტივი მოვლა (არ საჭიროებს გადაცემათა კოლოფის შეზეთვას), ხანგრძლივი მომსახურების ვადა (10 წელი+).

გადაცემათა კოლოფის ძრავა: გადაცემათა კოლოფის ხახუნი ხმაურს იწვევს, გადაცემათა კოლოფის ზეთი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს, საჭიროა ცვეთის შემოწმება, მოვლა-პატრონობის ღირებულება მაღალია და მომსახურების ვადა დაახლოებით 5-8 წელია.

გადაცემათა კოლოფის გარეშე კერის ძრავების შესაბამისი სცენარები

ქალაქის გზებზე ყოველდღიური გადაადგილებისას, როგორიცაა ელექტრო ველოსიპედები და მსუბუქი ელექტრო სკუტერები, გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავებს შეუძლიათ სრულად გამოიყენონ თავიანთი 85%-90%-იანი ეფექტურობის უპირატესობა მაღალი სიჩქარით და მუდმივი სიჩქარით მოძრაობისას, მათი მაღალი ეფექტურობისა და ენერგოდამზოგავი მახასიათებლების წყალობით. ამავდროულად, მათი დაბალი ხმაურის მუშაობის მახასიათებლები ასევე აკმაყოფილებს ქალაქის საცხოვრებელი ტერიტორიების ჩუმ მოთხოვნებს, რაც მათ ძალიან შესაფერისს ხდის მოკლე მანძილზე გადაადგილებისთვის, ყოველდღიური საყიდლებისა და სხვა მსუბუქი დატვირთვის მქონე მგზავრობისთვის.

მსუბუქი ტრანსპორტირების სცენარები: დაბალი დატვირთვის მოთხოვნების მქონე დაბალი სიჩქარის ელექტრო მოწყობილობებისთვის, როგორიცაა ზოგიერთი კამპუსის სკუტერი და თვალწარმტაცი ელექტრო მანქანები, განსაკუთრებით თვალსაჩინოა გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავების მარტივი სტრუქტურისა და დაბალი მოვლა-პატრონობის ღირებულების უპირატესობები.

გადაცემათა კოლოფის მქონე ძრავების შესაბამისი სცენარები

მთის და უგზოობის გარემო: ისეთ სცენარებში, როგორიცაა მთის ელექტრო ველოსიპედები და უგზოობის ელექტრო მოტოციკლები, გადაცემათა კოლოფის „შენელებისა და ბრუნვის მომენტის გაზრდის“ მახასიათებლების მეშვეობით, გადაცემათა კოლოფის მქონე კერის ძრავებს შეუძლიათ ძლიერი საწყისი ბრუნვის მომენტის უზრუნველყოფა უსწორმასწორო გზებზე ასვლისას ან გადაკვეთისას და ადვილად უმკლავდებიან რთულ რელიეფს, როგორიცაა ციცაბო ფერდობები და ხრეშიანი გზები, მაშინ როდესაც გადაცემათა კოლოფის გარეშე კერის ძრავები ხშირად ცუდად მუშაობენ ასეთ სცენარებში არასაკმარისი ბრუნვის მომენტის გამო.

ტვირთის გადაზიდვა: ელექტრო სატვირთო სამთვლიანი ველოსიპედები, მძიმე ელექტრო სატვირთო მანქანები და სხვა სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებსაც მძიმე საგნების გადატანა სჭირდებათ, უნდა დაეყრდნონ გადაცემათა კოლოფიანი ძრავების მაღალ ბრუნვის მომენტს. სრული დატვირთვით მოძრაობისას თუ დახრილ გზაზე მოძრაობისას, გადაცემათა კოლოფიან ძრავებს შეუძლიათ გააძლიერონ გამომავალი სიმძლავრე გადაცემათა კოლოფის მეშვეობით, რათა უზრუნველყონ სატრანსპორტო საშუალების სტაბილური მუშაობა, რაც რთულია მიღწეული იქნას გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავებით მძიმე დატვირთვის სცენარებში.

უპირატესობებიგადაცემათა კოლოფის გარეშე ჰაბის ძრავები

მაღალი ეფექტურობის ოპერაცია

გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავა პირდაპირ ამოძრავებს ბორბლებს, რაც გამორიცხავს გადაცემათა კოლოფის საჭიროებას. ენერგიის გარდაქმნის ეფექტურობა 85%-90%-ს აღწევს. მას მნიშვნელოვანი უპირატესობები აქვს მაღალი და მუდმივი სიჩქარით მოძრაობისას. მას შეუძლია შეამციროს ენერგიის დანაკარგები და გაზარდოს ელექტრომობილების გამძლეობა. მაგალითად, ქალაქის ელექტრომობილებს შეუძლიათ უფრო შორს იმოძრაონ ბრტყელ გზებზე.

დაბალი ხმაურის მუშაობა

მექანიზმების ბადის არარსებობის გამო, მუშაობის ხმაური, როგორც წესი, 50 დეციბელზე ნაკლებია, რაც შესაფერისია ხმაურისადმი მგრძნობიარე ადგილებისთვის, როგორიცაა საცხოვრებელი ტერიტორიები, კამპუსები და საავადმყოფოები. ის არა მხოლოდ აკმაყოფილებს მოგზაურობის საჭიროებებს, არამედ არ იწვევს ხმაურის დაბინძურებას.

მარტივი სტრუქტურა და დაბალი მოვლის ღირებულება

სტრუქტურა შეიცავს მხოლოდ ძირითად კომპონენტებს, როგორიცაა სტატორები, როტორები და კორპუსები, ისეთი რთული ნაწილების გარეშე, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფი, და აქვს გაუმართაობის დაბალი ალბათობა. ყოველდღიური მოვლა მხოლოდ ძრავის ელექტრო სისტემასა და გაწმენდაზე უნდა იყოს ორიენტირებული. მოვლა-პატრონობის ღირებულება 40%-60%-ით დაბალია, ვიდრე გადაცემათა კოლოფიანი კერის ძრავების, ხოლო მომსახურების ვადა შეიძლება 10 წელზე მეტს აღწევდეს.

მსუბუქი წონა და კარგი მართვადობა

გადაცემათა კოლოფის ამოღების შემდეგ, ის 1-2 კგ-ით მსუბუქია, ვიდრე იგივე სიმძლავრის გადაცემათა კოლოფიანი კერის ძრავა, რაც ელექტრო ველოსიპედებს, სკუტერებს და ა.შ. მართვისთვის უფრო მოქნილს ხდის და ასევე შეუძლია შეამციროს ენერგიის მოხმარება, ოპტიმიზაცია გაუძლოს გამძლეობას და უფრო სწრაფი რეაგირება ჰქონდეს აჩქარებისა და ასვლისას.

მაღალი ენერგიის აღდგენის ეფექტურობა​

დამუხრუჭების ან შენელების დროს კინეტიკური ენერგიის ელექტრო ენერგიად გარდაქმნის ეფექტურობა 15%-20%-ით მეტია, ვიდრე გადაცემათა კოლოფიანი ღერძიანი ძრავების. ქალაქში ხშირი ჩართვისა და გაჩერების პირობებში, მას შეუძლია ეფექტურად გაზარდოს მართვის დიაპაზონი და შეამციროს დატენვის დრო.

უპირატესობებიგადაცემათა კოლოფის ძრავები

მაღალი საწყისი ბრუნვის მომენტი, ძლიერი სიმძლავრის მახასიათებლები

გადაცემათა კოლოფიანი კერის ძრავები იყენებენ გადაცემათა კოლოფებს „ბრუნვის მომენტის შესანელებლად და გასაზრდელად“, ხოლო საწყისი ბრუნვის მომენტი 30%-50%-ით მეტია გადაცემათა კოლოფის გარეშე კერის ძრავებთან შედარებით, რომლებსაც ადვილად შეუძლიათ გაუმკლავდნენ ისეთ სიტუაციებს, როგორიცაა ასვლა და დატვირთვა. მაგალითად, როდესაც მთის ელექტრომობილი ადის 20°-იან ციცაბო ფერდობზე ან სატვირთო მანქანა სრული დატვირთვით ირთვება, მას შეუძლია უზრუნველყოს საკმარისი სიმძლავრის მხარდაჭერა.

ძლიერი ადაპტირება რთული გზის პირობებთან

ბრუნვის მომენტის გასაძლიერებლად გადაცემათა კოლოფის დახმარებით, მას შეუძლია შეინარჩუნოს სტაბილური სიმძლავრე რთულ რელიეფებზე, როგორიცაა ხრეშიანი გზები და ტალახიანი მიწა, რითაც თავიდან აიცილებს ავტომობილის სტაგნაციას არასაკმარისი ბრუნვის მომენტის გამო, რაც ძალიან შესაფერისია ისეთი სცენებისთვის, როგორიცაა უგზოობის ელექტრო მანქანები ან სამშენებლო მოედანზე სამუშაო მანქანები.

ფართო სიჩქარის დიაპაზონი და ეფექტური მუშაობა

დაბალი სიჩქარით, ბრუნვის მომენტი იზრდება გადაცემათა კოლოფის შენელებით და ეფექტურობამ შეიძლება 80%-ზე მეტს მიაღწიოს; მაღალი სიჩქარით, გადაცემათა კოეფიციენტი რეგულირდება სიმძლავრის შესანარჩუნებლად, სხვადასხვა სიჩქარის სეგმენტის საჭიროებების გათვალისწინებით, განსაკუთრებით შესაფერისია ურბანული ლოჯისტიკური მანქანებისთვის, რომლებიც ხშირად ირთვებიან და ჩერდებიან ან მანქანებისთვის, რომლებსაც სიჩქარის შეცვლა სჭირდებათ.

გამორჩეული დატვირთვის ტარების უნარი​

გადაცემათა კოლოფის ბრუნვის მომენტის გაზრდის მახასიათებლები მის დატვირთვის ტარების უნარს მნიშვნელოვნად ამაღლებს გადაცემათა კოლოფის უძრავ კერის ძრავასთან შედარებით. მას შეუძლია 200 კგ-ზე მეტი წონის ტარება, რაც აკმაყოფილებს ელექტრო სატვირთო სამთვლიანი ველოსიპედების, მძიმე სატვირთო მანქანების და ა.შ. მძიმე ტვირთამწეობის ტრანსპორტირების საჭიროებებს, რაც უზრუნველყოფს მანქანის შეუფერხებელ მოძრაობას დატვირთვის ქვეშაც კი.

სწრაფი რეაგირება სიმძლავრეზე​

დაბალი სიჩქარით დაძვრისა და გაჩერების ან მკვეთრი აჩქარების დროს, გადაცემათა კოლოფს შეუძლია ძრავის სიმძლავრის სწრაფად გადაცემა ბორბლებზე, რაც ამცირებს სიმძლავრის ჩამორჩენას და აუმჯობესებს მართვის გამოცდილებას. ის შესაფერისია ქალაქში გადაადგილებისთვის ან მიწოდების სცენარებისთვის, რომლებიც მოითხოვს ავტომობილის სიჩქარის ხშირ ცვლილებას.

სწორი ძრავის არჩევისას გასათვალისწინებელი ფაქტორები: უგადამცემი კერის ძრავები ან გადაცემათა კერის ძრავები

ძირითადი მახასიათებლების შედარება

საწყისი ბრუნვის მომენტი და სიმძლავრის მახასიათებლები

უგადამცემი მექანიზმის მქონე კერის ძრავა: საწყისი ბრუნვის მომენტი დაბალია, ზოგადად 30%-50%-ით ნაკლები, ვიდრე გადაცემათა მექანიზმის მქონე კერის ძრავების. სიმძლავრის მაჩვენებლები სუსტია ასვლის ან დატვირთვის სცენარებში, მაგალითად, არასაკმარისი სიმძლავრე 20°-იან ციცაბო ფერდობზე ასვლისას.

გადაცემათა კოლოფის კერის ძრავა: გადაცემათა კოლოფის „შენელებისა და ბრუნვის მომენტის გაზრდის“ წყალობით, საწყისი ბრუნვის მომენტი ძლიერია, რაც ადვილად უმკლავდება ისეთ სცენებს, როგორიცაა ასვლა და დატვირთვა და უზრუნველყოფს საკმარის სიმძლავრეს მთის ელექტრომობილებისთვის ციცაბო ფერდობებზე ასასვლელად ან სატვირთო მანქანებისთვის სრული დატვირთვით დასაწყებად.

ეფექტურობა

უგადამცემო ღერძის ძრავა: მაღალი სიჩქარითა და ერთგვაროვანი სიჩქარით მუშაობისას მისი ეფექტურობა მაღალია და 85%-90%-ს აღწევს, თუმცა დაბალი სიჩქარის პირობებში ეფექტურობა მნიშვნელოვნად შემცირდება.

გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილი ძრავა: ეფექტურობამ შეიძლება მიაღწიოს 80%-ზე მეტს დაბალი სიჩქარით, ხოლო გამომავალი სიმძლავრის შენარჩუნება შესაძლებელია გადაცემათა კოეფიციენტის მაღალი სიჩქარით რეგულირებით და მას შეუძლია ეფექტურად იმუშაოს ფართო სიჩქარის დიაპაზონში.

გზის პირობები და სცენის ადაპტირება

გადაცემათა კოლოფის გარეშე კერის ძრავა: უფრო შესაფერისია ბრტყელი გზებისთვის ან მსუბუქი დატვირთვის სცენარებისთვის, როგორიცაა ქალაქში გადაადგილება, მსუბუქი სკუტერები და ა.შ. და ცუდად მუშაობს რთულ საგზაო პირობებში.

გადაცემათა კოლოფის ძრავა: ბრუნვის მომენტის გასაძლიერებლად გადაცემათა კოლოფის დახმარებით, მას შეუძლია შეინარჩუნოს სტაბილური სიმძლავრე რთულ რელიეფებზე, როგორიცაა ხრეშიანი გზები და ტალახიანი მიწა, და მოერგოს სხვადასხვა რთულ სამუშაო პირობებს, როგორიცაა მთაში, უგზოობა და ტვირთის გადაზიდვა.

აპლიკაციის სცენარის ადაპტაციის შემოთავაზებები

სცენარები, სადაც უპირატესობა ენიჭება გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავებს

ბრტყელ გზებზე მსუბუქი დატვირთვის მქონე გადაადგილებისთვის უპირატესობა ენიჭება გადაცემათა კოლოფის გარეშე ძრავებს. მაგალითად, ქალაქში გადაადგილებისას ბრტყელ გზებზე მუდმივი სიჩქარით მოძრაობისას, მისი 85%-90%-იანი მაღალსიჩქარიანი ეფექტურობა ახანგრძლივებს ბატარეის ხანგრძლივობას; დაბალი ხმაური (<50 დბ) უფრო შესაფერისია ხმაურის მიმართ მგრძნობიარე ადგილებისთვის, როგორიცაა კამპუსები და საცხოვრებელი ტერიტორიები; მსუბუქი სკუტერები, მოკლე მანძილზე გადაადგილების ხელსაწყოები და ა.შ. არ საჭიროებენ გადაცემათა კოლოფის ხშირ მოვლას მათი მარტივი სტრუქტურისა და დაბალი მოვლა-პატრონობის ხარჯების გამო.

სცენარები, სადაც გადაცემათა კოლოფიანი ძრავები უპირატესობას ანიჭებენ

გადაცემათა კოლოფის მქონე ძრავები შერჩეულია რთული საგზაო პირობებისთვის ან მძიმე დატვირთვის მოთხოვნებისთვის. მთებში 20°-ზე მეტი დახრილობის ციცაბო ფერდობებზე ასვლისას, ხრეშიან გზებზე და ა.შ., გადაცემათა კოლოფის ბრუნვის მომენტის გაზრდა უზრუნველყოფს სიმძლავრეს; როდესაც ელექტრო სატვირთო სამთვლიანი ველოსიპედების დატვირთვა 200 კგ-ს აღემატება, მას შეუძლია დააკმაყოფილოს მძიმე დატვირთვის დაწყების მოთხოვნები; ხშირი ჩართვა-გაჩერების სცენარებში, როგორიცაა ურბანული ლოჯისტიკური დისტრიბუცია, დაბალი სიჩქარის ეფექტურობა 80%-ზე მეტია და სიმძლავრის რეაგირება სწრაფია.

შეჯამებისთვის, უსიჩქარო კერის ძრავებსა და გადაცემათა კოლოფიან კერის ძრავებს შორის ძირითადი განსხვავება დამოკიდებულია იმაზე, დამოკიდებულია თუ არა ისინი გადაცემათა კოლოფის გადაცემაზე. ორივეს აქვს საკუთარი უპირატესობები და ნაკლოვანებები ეფექტურობის, ბრუნვის მომენტის, ხმაურის, მოვლა-პატრონობისა და გარემოზე ადაპტირების თვალსაზრისით. არჩევისას, ყურადღება უნდა გაამახვილოთ გამოყენების სცენარზე - აირჩიეთ უსიჩქარო კერის ძრავა მსუბუქი და ბრტყელი პირობებისთვის და მიჰყევით მაღალ ეფექტურობას და ჩუმად მუშაობას, ხოლო გადაცემათა კოლოფიანი კერის ძრავა აირჩიეთ მძიმე დატვირთვებისა და რთული პირობებისთვის, სადაც საჭიროა ძლიერი სიმძლავრე, რათა მიღწეული იყოს საუკეთესო ბალანსი შესრულებასა და ეკონომიურობას შორის.